В скором времени будет построен дублер Варшавского шоссе

Недавно в префектуре Южного округа прошла коллегия по решению транспортных проблем округа. В скором времени район ожидает большая реорганизация. На месте бывших промзон построят не только жилье, но технопарки, деловые центры. Соответственно, резко возрастет нагрузка на те транспортные сети, которые уже существуют. Как разгрузить дороги ЮАО? Этому вопросу было самое пристальное внимание.

Как рассказал главный архитектор ГУП НИИПИ Генплана города Москвы Владимир Коротаев, в ближайшие годы намечено строительство 12,4 км дорог. Тем не менее, по убеждению Коротаева, этого недостаточно для нормальной работы округа. Нужно построить, в общей сложности 57 км. Помимо развития уличной дорожной сети в округе разрабатывается концепция развития железнодорожного сообщения. В программу дорожно-мостового строительства предлагается включить в соответствии со среднесрочной программой развития жилья строительство мостов на пересечении железной дороги Павелецкого и Курского направлений и западного дублера Варшавского шоссе. Также планируется строительство мостов через реку Москву южнее промзоны «Павелецкая» в районе Даниловской набережной и мостов южной части п/з «ЗИЛ». Кстати, в районе платформы ЗИЛ префект Южного округа Петр Бирюков предложил построить пересадочную станцию, где могли бы приезжающие на работу в столицу оставлять свой автотранспорт и пересаживаться на общественный транспорт.

Большое значение префект уделяет строительству восточного дублера Варшавского шоссе на участке от Садового кольца до развилки Варшавского и Каширского шоссе, а также прокладке западного дублера Варшавского шоссе от улицы Шаболовка до МКАД. На ближайшие годы в округе намечено строительство 4-го и 5-го транспортных колец, строительство дублера Липецкой улицы над железнодорожными путями Павелецкого и Курского направлений железной дороги до МКАД как проезд, обслуживающий новый пересадочный узел на территории п/з «Ленино».

Обсудить на форуме